В комплекте с двигателем. Многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной нержавеющий винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты. Важно. Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя. Описание. Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.“Big. Block” с объемом двигателя 2,867 см³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах. Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива. Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу. Помимо DF200A, компания Suzuki так же выпускает новую модель DF200AP, обладающую еще большими техническими возможностями. DF200AP станет первым на рынке подвесным мотором в 200 л/с, обладающим точным электронным управлением и системой выбора вращения. Система выбора вращения, позволяет дилерам настроить двигатели на стандартное или обратное вращение, это становится возможным благодаря специально разработанному приводу в нижнем редукторе и электронному переключателю реверса. Кроме того, в модели DF200AP будет запускающаяся без ключа система зажигания. Эта система будет использовать радиопередатчик-брелок с кодом, передающим код доступа к системе запуска двигателя. Если этот брелок находится на расстоянии в 60 дюймов (примерно 1,5 м.) от основного блока системы зажигания, то двигатель можно запустить одним нажатием кнопки. Примечание. Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Рекомендации производителя. Аккумулятор: 100. Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W)Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5)Характеристики. Вес: 241. Винт в комплекте: Да. Вращение винта: Правое / Левое. Высота транца: 635 мм (X)Гарантия: 1 год. Генератор: 12V 44AДиапазон винтов: 15-27.5. Емкость картера: 8000. Емкость редуктора: 1100. Задний ход: Есть. Количество цилиндров: 4. Коэффициент редукции: 2.50:1. Модель: DF200APXМощность двигателя: 200. Объем двигателя: 2867. Подача топлива: Электронный впрыск (EFI)Подъем: Гидравлический. Производитель: Suzuki. Рекомендуемые обороты: 5500-6100. Свеча зажигания (NGK): LKR6EСистема Lean Burn: Есть. Система запуска: Электростартер. Система смазки: Циркуляционная. Система управления: Электронная. Совместим с KSS (опция): Да. Совместим с Troll Mode: Да. Страна производителя: Япония. Страна производства: Япония. Тактность: Четырехтактный. Тип топлива: Бензин АИ92. Управление: Дистанционное. Цвет: Белый